Кстати да

Так об этом было не написано , для внутреннего рынка совершенно другие машины , их большинство не контролируют да не поставляют .

именно об одинаковых , у соседа кстати камри 99 или 2000 г с левым рулем , брал новой , тоже ездить.

Отредактировано Вован вованыч (2023-07-13 21:28:14)

Ржу ,не могу ! Особенно про искусство!   Безвкусная азиатская поделка ,хотя и с претензией на качество.
А настоящее искусство вот ...

Отредактировано Styx (2023-07-14 00:26:24)

Нормально так набросил))

Почитал... Как лет на пятьдесят помолодел!!, Спасибо огромное за ностальжи! Напомнили споры начала семидесятых москвичистов с жигулистами... явистов с чезетниками...        что там ещё было? А урал/днепр... Едет да едет... что ещё нужно? Ещё бы ктонибудь за рулём сидел - вот что нужно! И в горку бы что бы без бензина - вапче пестня!
А я и так как помолодел - помпа на пузотерке загремела.... заказал... да и сайлентблоки бы перед отпуском подкинуть.... чехлы постирать... и выгналл запасную - ниву-коротышку(за десять с гаком лет аж пятнадцать тысячь прошла!).. Ехать то надо.....страху понатерпелся... педалей - море! Рычажков - толпа! Кнопок как на баяне! За что дергать - не помню.... а ещё рычит как взрослая...

Отредактировано Игорь П (2023-07-14 08:50:37)

У шефа кю5,хвалит пипец,помпу поменял за 70т,теперь мотор капиталить,масло жрать начала на 120т пробега,от 200000 сказали готовить.Жигули без масложера до 180т ходят....

У товарища диамант был,попадал на капиталку мотора,обошлось по цене авто , больше проблем не было.Машина дурная для тех времён.Ехал с Усмани в сторону Орлово и на развязки Тамбовской при обгоне влетел в зерновоз....земля пухом,молодой был.

Отредактировано Виктор 817 (2023-07-14 12:03:45)

товарищ у меня есть, сектант )) молится на правый руль. Первый Марк его - высасывал бабло как пылесос. Но он в этом не признавался)) Продал в итоге под каким-то благовидным предлогом. Купил правда опять криворукую Королу, но уже другая история.

Так что равнять Камри? Сын первую брал в салоне, накатал 326000 и продал чтобы не особо терять в деньгах. Кроме регламентных ТО никаких вложений. Кстати: Мотор был китайской сборки. Сейчас взял новую (успел до СВО), мечта а не машина!

ну вам виднее.

Сейчас Камри практически все китайской сборки. Товарищу на днях   с Казахстана привезли автовозом.

Отредактировано костоправ (2023-07-14 17:29:53)

Мой Х-трейл сборка Япия. Потому и менять совсем не хочу. У более молодых таких машин российской сборки гораздо больше проблем. Мониторю Х-трейл клуб и общаюсь со знакомыми владельцами.
Пробег 290000. Из них 260000 мои. Все узлы и навесное оборудование стоят родные. Масло до сих пор не ест, цепь тоже родная не растянута, не гремит. Ступицы менял 2 раза передние и один раз задние, диски передние. По подвеске : один раз салентблоки передние, шаровые, рулевые наконечники. Амморты на пробеге 170000 заменил на  японскую Каябу и забыл о них до сих пор.  Поменял задние пружины на усиленные.  Чтобы грузить и не задумываться. Стойки стабов и втулки- расходники. Больное место- передние втулки стабов меняю каждый год. Но оригинал стоит копейки. Если бы не  гонял по рыбалкам  и бездоржью, может и ходили бы дольше.

Отредактировано Pashok (2023-07-15 00:09:34)

Виктор
И карбюратор ещё родной?