GLOBUS, Отправил тебе в лс ссылки на 3 мотора и контроллер.
1. Обрати внимание - моторы в одном исполнении, но разные по мощности и оборотам
2. Вал с двух сторон - должна стоять крыльчатка охлаждения.
3. Цена за мотор, контроллер и аккум зашкалит за стоимость хорошего мотора ДВС, равной мощности.

Очень красиво!
Думаю там стоит трехмерный гироконтроллер как в коптерах, сложно без него баланс держать.

Да, это похоже самый дешевый..)))

В начале и конце ролика виден мотор - по габаритам как я тебе кинул ссылки.
Больше всего понравились комментарии под видео:

$12,000 hahaha U are funny !!!
12k you could buy a boat.
12000$ HAHAHAHAHAHAHA FUCK YOU

Отредактировано Fisher_ (2020-03-11 13:37:31)

Вот это скорее не реально, двигов таких не видал в продаже. Представь сам 6квт на 30в - 200а рабочий ток!
Это ж какой шиною нужно мотать двиг?? На 48в простые коллекторники были на электрокарах, но он в два ведра размером и весил под сотку кг... Да и батарейка под такой разряд на 3-5 часов работы лодку потопит..)))

Сварщики варят под дождем - живы. Сеть 220/380в опускают считай во все скважины в воду - тоже без паники.
Тут главное новые и качественные провода с толстой изоляцией. И укладка их в места, исключающие повреждения.
А если взять старье с трещинами и осыпающимся пластиком, то конечно, и в сухих условиях можно нажить гемор..

Borisich-52, Ничего там сверхестественного нет, это Санька что-то запаниковал от аккума на 72 вольта..))
Контроллер - процессор с шим и три ключа на фазах, даже без дросселей и повышения напряжения!
Тут я считаю просматривается обратный процесс - нужно не напряжения бояться, а прятать от воды все контакты, особенно на соединении с мотором. Эта система страсть как не любит сбоев в контроле положения обмотка/магнит.
При посадках в мокрую траву, снег, на радио-самолетах или коптерах ключи выгорают как свечки. Точно так же и при полетах в облаках - от конденсата. Выход - все платы покрываются лаком в несколько слоев, спайки проводов, разъемы, в термоусадку и тоже под лак.

Ну вы даёте! 
Птицы садятся на провода ЛЭП - 110 кВ. И улетают с них живыми. Тоже чепуха?
Если человек, стоя ногами на земле (даже не на рельсе), попытается металлическим предметом дотронуться до верхнего контактного провода 27,5 кВ. То его "прошьёт" разрядом эл. тока. Даже коснуться провода не успеет. Эл. ток пройдёт через короткий промежуток воздуха.
Человек ходит по рельсам безопасно,  т.к. не замыкает собой эл цепь накоротко. Между ним и верхним проводом находится изолятор из воздуха.

Как-то поехали за земляникой, место - граница между Каменским и Острогожским районом, овраг рядом с трассой. С утра туман, сыро и мелкий дождь моросит. Как раз в этом месте через трассу идет серьезная ЛЭП, наверное сотка или даже поболее кв. Машину оставил на трассе и в резиновых тапках пошел по грунтовке в овраг. По пути шарю в карманах - забыл зажигалку. Срезаю путь и по траве, прямиком иду назад к машине.. Чувствую - кто-то покусывает мои ноги!)) Сначала подумал муравьи, но ближе к трассе  начали кусать осы!!!)) Дошло - услышал треск над головой от проводов. На одной ноге стоишь -не кусают, делаешь шаг - снова они.))) Возвращаться далеко, так и крался потом, передвигая ноги на пол-ступни и не отрывая от земли.. 
Первым делом - убрал машину из-под проводов. Удачно, "мозги" не сгорели.

Отредактировано Fisher_ (2020-03-12 11:20:17)

Спасибо Саш! Я посмотрю в инете его цену в розницу, если гуманная, то не вижу смысла тебя напрягать!
Расход не большой - в сумме на модели покрываются платы с 2х сторон от 50 до 100 кв.см. Ну и на проводах от 5 до 20 разьемов или паек в три слоя.

Так основной расход на платы как раз и есть. Провода и разъемы можно обмазать любым силиконом.
Тебе вопрос - а как твое покрытие снимается в случае надобности "доступа к телу" - пайке либо замене деталей?

Кажись   мозги   это комп авто.....

Ну так да же ж... 

Написал выше, что понял про голову.

Здесь правильно написал. Увеличилось расстояние между проводом и мной по воздуху, значит и сопротивление увеличилось.

Наводки наводит переменное электромагнитное поле. Влажный воздух и дождь на изменения мощности эл.маг. излучения проводов не влияют. Мы же в данном случае про туман, сырость и мелкий моросящий дождь говорили. Или не так?

Про рабочие напряжения лодочных моторов всё понятно.

Сергей! У невестки Лексус гибридный, так со слов сына батарея в нём 108 вольт

Отредактировано Borisich-52 (2020-03-12 21:42:27)

Я вас услышал.
Тогда вопрос - почему мы имеем такой же треск при постоянном напряжении в проводнике?
Простой пример - высокое постоянное напряжение на кинескопе телевизора.

Про радиоволны и их прохождение в атмосфере речь вроде бы не шла. Или я что то упустил?
Про мозги - уже ответил. Два раза.