Помогите советом. Решил на днях купить HDX - 2,6. И вот попался на глаза YAMAHA-2 13-го года практически в той же цене. И зародилось сомнение, что же лучше взять? Нового китайца, но за ним ехать в Воронеж за 200 км или б/у японца, считай, под боком?

Я-2 правильный выбор...

peskar, снимаешь винт что бы не брызгало сильно (чуть будет из-за выхлопных газов) и в ведро с водой, только там струйки нет, там типа брызг с выхлопом из по моему двух соплышек выходит...

поздравляю! теперь быстрей бы вода!

А у меня мысль закралась - может 9,8 свой продать, а 5 снова взять? Рыбачу в одного и 9,8 уже 2 года как вообще не пользовал, под 2,5 хожу, а с пятерочкой бы маршруты кое-какие расширил бы.
П.С. К НДХ тоже пока претензий нет
Саша, 7 футов под килем!

mxm
Золотые слова..

Чтоб всегда с первого раза заводился . Поздравляю!!!

Отредактировано Вован вованыч (2018-02-27 20:05:23)

Т-18... Пользовать так понимаю ещё реже будешь, не самый ходовой из-за веса в 43 кг, а по сему и дешевле у него лошадиные силы, но явно мощнее... Еще не маловажный факт невысокой цены за б/у - на рынке не мало сильно заезженных, особенно вдоль Волги и нижнего Дона за недорого, что сильно сбивает цену... ИМХО...

Привет всем, погреб я пару раз на веслах и чет как то не понравилось 😁. Приобрел себе лодку в том году хантер 300лт, лодка с навесным транцем по документам до 3.6л. с какой туда можно впихнуть маторчик и если смысл на такую лодку цепляться мотор. Слышал чет выворачивает ее. Кто сталкивался или просто знает подскажите.

Примерно вот так, смысл думаю понятен.

Был у меня съемный транец

сбоку надевал 2 упорчика, у мотора стягивал их проволокой, можно что и поумнее придумать. Весьма будут полезны резинки между упорами и сидушками или мягкая сидушка - от мотора массаж идет весьма ощутимый, на ркуоятке совсем не так чувствуется

Под мерком 3,3 при полгаза без упоров заворачивало градусов нв 15-20, на полном - чуть ли не 45 при максимальной накачке лодки.
Так что реально для съемного транца без переделок - только электромотор, все равно на глисс не вывести лодку, а это, соответственно, 5-7 км/ч, что и электро даст.
Плюсы электро - тихо, если батарея литий - то и не тяжело (не тяжелее 2,5 бензинки)
Минусы - запас "керосина" на литии плохо контролируется и "литрушку на аварийный" с собой трудновато взять, больше 5 км/ч весьма трудно разогнать, а это приводит к тому, что порой сильно к берегу прижимаясь подниматься приходится

Отредактировано Javs (2018-07-23 18:54:12)

сейчас у меня флино320 (мотор до 6, кажется) - никаких вопросов к транцу нет, если лодка накачана до нормального давления (на глаз не очень видно, проверять лучше манометром поначалу)

Там больше начинает играть качество/жесткость полов и прочие нюансы...

Отредактировано Javs (2018-07-24 05:59:13)

Вдобавок на нормальный транец спокойно поставишь эхолот, колёса и все, что задумаешь

Надо сначала от гребнушки избавиться, а ведь говорили мне умные люди покупай сразу под мотор