тока, ГИМС такие же ребята как и мы и про эту фишку они знают...
и ребята в большинстве хорошие, зачем из них дураков делать?

наклейки купил, не клеил пока...

лодку буду регить...

И что , парни хорошие , и что , как они на воде что-то доказывать будут ?
Мотор есть в продаже 9,9 ...
Народ ездит уже давно 9,9 - 30  он официально , в магазине продается ....
А так дело ваше ....у меня права есть , но ну её на эту регистрацию , то свисток , то песок ....

на веслах было один раз и мне не понравилось...
мотор заглох и не захотел заводиться (я потом свечки поменял и опять с пол рывка..)
я и три пассажира (хоть и не большие) - ктонть сядет чуть в сторону и меняется развесовка.
нет нормального хода, когда лодка завалена.
а тут все против меня: на одном весле на уключине гаечка раскрутилась и потерялась.
шли по водорослям вдоль берега до слипа... фактически на одном весле и на то весло водоросли наматывал.

но за-то есть, что вспомнить

остойчивость у лодки отменная. специально рулил на волну от катеров - покачивает приятно.

вдвоем гонял в волну по водохранке. на пятнахе лодка летела по гребням волн, мотор иногда прохватывал воздух, и трясло сильно.
приходилось скорость сильно сбрасывать до водоизмещения.

был... страшно...
на Волге в последний день поднялся ветер, а пофоткатся на песчаном острове забыли, ну и поехали... не доехали - вернулись...
в этот день никто не выходил на воду.
к вечеру ветер стих, и успели сплавать...

Привет коллеги, образовался вопрос. Можно-ли от лифера подзарядить автомобильный акум на прямую?

почему этот вопрос здесь?
почему не в аккумуляторах? почему не в авто-мото?
ветка: "наши лодки и моторы"!
можно догадаюсь? аккум в лодке стоит?

по существу: ничего не получится! что-бы зарядить свинец нужно напряжение 14.2-14.8 в зависимости от типа свинцового аккума (некоторые кипят уже при 14.7!)
у лифера напряжение на ячеке 3.2В *4 будет 12.8 Видите, не хватает около 2 вольт. заряда не будет и лампочка не поможет...

Если человек в ситуации, когда надо свинец "прикурить" от лития (возможно даже малой емкости), то о каких 14 вольтах на свинце может быть речь?
При не крутящем стартер свинце может вполне уже быть 8-9 вольт. Литий вполне вольет туда до своих 12ти вольт, достаточных для стартера.
Про лампочку. Она желательна для снижения зарядного тока и плавной зарядки. Без искр и поведенных пластин в свинце.
Ну да,  удлиняет время зарядки. Но лучше так. Таким способом можно подзарядить аккум машины даже от батареи шуруповерта. На морозе.

Отредактировано Fisher_ (2026-09-11 20:49:05)

На Дону и Воронеже, в верх по течению бак на 40минут.

Смотря как крутить ручку газа: от 40мин до часа, улетает бак

На таких моторах (после определенного момента) можно ручку крутить,но быстрее лодка не поедет.
Понял, Юра. Спасибо.

Вопрос к знатокам. Мотор HDX9.8. Сегодня выходим на воду, завёлся с полпинка, прогрел, трогаюсь, выхожу на глисс, начал троить. Второй, третий раз так же. Открыл колпак, сломан колпачок, что на свечу надевается, вчера на прицеп загрузили быстро всё, а колпак мотора с самого начала покупки всё время слетает, удивляюсь как мы его до сих пор не потеряли в итоге . Ну и по ходу на кочках отвалился кусочек плассмассы, на воде вкрутил как мог пассатижами целиндрик , который на свечу одевается, сначала заработал нормально, но потом всё опять то же самое. Дома уже сняли колпак, попытались разобрать колпачок свечи, доломали его до конца по ходу, оказалось он не разборный, хотя казалось по другому  Как решить проблему?
Он отдельно где-то с кабелем продаётся? По другому никак по ходу.