У тех же тяговых, не говорю о буферных(они вообще не подходят) другой функционал.
Бери АВТО стартерный. Что бы сильно не заморачиваться-обычный. Емкость в зависимости от стартера. Если зарядка от движка, то ваще норма.
Если движок не будет заряжать то AGM. Он будет поживучей если сильно разряжаться будет. Но заряжать дома его нужно для него подходящим зарядным. И с зарядкой от мотора тоже нужно проконсультироваться со спецами. То что у тебя будет подойдет ли.
Есть еще промежуточные между обычным и AGM. Они получше простых кислотных и зарядка у них простая.
В принципе я писал уже)

Отредактировано ск-65 (2025-03-08 08:01:17)

если кратко - нахрен не нужен второй акк. Существующего хватит без всяких потерь по другому функционалу и без вреда для него

Чё ты к нему пристал , к существующему , он на лебёдку и эхолот , и ещё раз он лифер , как его мотор заряжать будет ?

я показал (https://adrenaline36.ru/viewtopic.php?i … 27#p341022), что на 10 запусков мотора уйдет 1(один)а/ч с копейками. Если сейчас хватает лифера на неделю - то из-за 1 а/ч  (да хоть из-за 5 - при 50 пусках) его нужно будет цеплять к мотору? Да и зарядить его от мотора - не такая уж проблема, народ уже решил это на мелкомоторах (3-5ЛС), а уж на 20+ - нужно только желание.

действительно, что я тут бисер мечу... Есть лишние деньги и здоровье нянчить этот дополнительный пуд - да ради бога... Слушайте кого вам больше нравится, вместо того, что б разобраться...

вот Вы знаете точно какая акб у Владимира? Под что она заточена.  Какая там плата (назовем управляющая) стоит. Как она будет взаимодействовать с зарядкой(генератором) мотора и со стартером (даже лодочным) который резко потянет из нее токи)). На сколько мне помнится заряжаются литиевые только при положительной температуре. Если зарядный ток не соответствует они могут бабахнуть.
Есть литьевые стартерные, но боюсь у Володи не такой. и они соответствуют электронике авто.
   То, что литиевая батарейка 104 а/ч заведет ни кто не сомневается. Вопрос как долго. Цена литиевой батареи(и не только ее) слишком высока для подобных экспериментов.
Если есть конкретные ответы на мои вопросы с удовольствием почитаю. Может в чем-то ошибаюсь.

Вот не хочу спорить .....вопрос был в другом , про остальных потребителей совета не спрашивал .....

ск-65
отличный комплект. Правильно, что мотик с нейтралью взял

И это правильно))

И я не усидел дома, тоже решил до запрета обкатать мотор. С 2000 оборотов, ну может чуть больше, на глис меня вытаскивает, но это после 2 часов "не спеша", больше 2500 не давал. В итоге чуть больше 3 часов накатал по тахометру.