Руслан, мужчины за меня расказали про Дусю))) Сейчас, наверное, я бы посмотрел в сторону дизеля (у него крутящий момент больше), и да - места совсем немного в нём, но я привык к его геометрическим размерам и для поездок на нём для двоих места вполне хватает (ездят же люди на Джимми как-то)))) И для меня обязательно (это я про минус))))) - в редуктор 100% блокировку, иначе можно диагоналку словить или более весомый аргумент - это Псевдо полный привод - ни куя он не полный, коли при режиме 4х4 крутятся только по одному колесу на оси))), поэтому обязательно блокку. Я себе поставил в этом году от Иж-Техно (не реклама ни разу))), испытать её по серъёзному пока не пришлось, в говна не лезу и на погоду смотрю, а так-то с ПашейPashok как-то раз ехали на Жировку по раскисшей колее, офигенные ощущения (эт потому что нигде не застрял и не остановился)))) Да ещё в Семидесятное ехал через д.Россошки и по полям... Блокка - это 16 т.р. + работа 7 т.р., сам не ставил, доверился профессионалам в этом деле. И ещё обязательно ставить защиту всего днища авто. Это я считаю обязательным дополнением для Дастера, который будет ездить не только по дорогам с твёрдым покрытиям, а всё остальное на любителя.

Руслан, я бы ещё добавил, что движок задушен нормами токсичности (Евро5) и это очень заметно, особенно на трассе при обгоне, движок какой-то задумчивый, перед тем как чуть ускориться думает секунду-полторы, поэтому поначалу после покупки привыкал заново ездить на машине, я называю это пенсионерским стилем вождения))) Пока только думаю о перепрошивке мозгов, машинка ещё на гарантии, но не тороплюсь))) Говорят, кто перепрошивался, машинка оживает и становится резвее, мне (если буду делать) авто не для гонок по дорогам и резким стартам со светофора, а только лишь для уверенного обгона на трассе. И ещё из минусов - делал передний и задний бампера (сетку впереди пробил и нижнюю губу сзади немного завернул при форсировании ручья), но это мой косяк и виноват только я сам. А вот была у меня Гранта и ездил я по своим маршрутам и дорогам и ничего ей не ремонтировал, только своевременная замена масла и топливо в бак... Вообще беспроблемная машина и очень надёжная (ездил четыре года). А вот на Дусе своей катаюсь по тем же дорогам, по тем же кочкам и ямкам, которые знаю уже много лет))) и вот в этом году поменял две стойки стабилизатора (!) Вот тебе и надёжная логановская хвалёная подвеска, как я думал... Но это мелкие и ни на что не влияющие неприятности, но по ним тоже складывается впечатление о качестве и надёжности автомобиля. И да, совсем забыл - от пятой двери вдоль водостоков по крыше слева и справа лопнуло ЛКП. Как в интернете перед началом продаж обновлённого Дастера с лета 15-го года говорили, что эту "детскую" болезнь устранили, в реальности это остались только слова, кузов Дастера слабоват и при кручении его во время преодоления несеръёзных препятствий трещит ЛКП, пуская трещины по водостокам (не у всех, правда, но у многих, кому как повезёт). При очередном ТО в сервисном центре я обращал внимание на этот момент персонал Центра, сказали, что это частый случай и если хотите, то оставляйте авто, восстановим вам ЛКП, но вы же будете ездить по тем же дорогам, и гарантию на восстановленное ЛКП, что больше не буде трещин, мы не можем, а так можете приезжать пока есть гарантия на авто и мы будем вам каждый раз восстанавливать ЛКП... Неприятный момент, да, соглашусь, но я забил на это и не парюсь, езжу и так.

У друга дастер, 150 сил, пп.Часто вместе катались по рыбалкам, мне понравился, что по трассе , 150 идёт уверенно, что по полю. Минусы с его слов, это расход и как он говорит, что собрана так,  что бы прошла не больше 100т.дальше серьёзные  ремонты. Либо сдавать с доплатой на новый, звонки с автосалонов его напрягают запугивают. Фильтра топливного как такого нет, корпус пустой, для видимости, дорогой кардан, под тридцаточку, крестовины не меняются, под замену агрегатом, но есть умельцы расточить под ваз.

EvgeniyVRN, вот тебе авто в твой бюджет... И сам влезешь и положить что-то можно... Один минус, оно чуть-чуть не новое...
https://auto.ru/cars/used/sale/chevrole … =price-asc

Отредактировано pro-1975 (2020-01-06 13:19:39)

А меня другое смущает...

Ну, ладно...

ats
я вообще-то про Лэндровер писал

Да не ругал и не хвалил Дусю, а просто сказал как есть. И думаю, что большинство из нас берут себе ту машину, какая понравилась))) , и если катаешься на машине, то люби её и следи за её здоровьем и опрятностью, и она будет тебя только радовать)))
А про Дастер я перед покупкой ещё за два года начал интересоваться, читать, смотреть, переписываться с людьми, посещать автосалоны и кататься на сервисных (хотя это всё фуфло, так эту машину не поймёшь), поэтому когда принимал решение о его покупке, то уже много чего про него знал, т.е. покупал я его осознанно. А вспоминая о прошлых своих бывших машинах, я прежде всего вспоминаю о них только приятное и хорошее, да, бывало, что они доставляли и неприятные моменты, когда что-то выходило из строя, но катаясь на авто я много никогда не требовал от них, только лишь чтобы в дороге не подвели и не сломались))) Это прежде всего я говорю об отечественном автопроме, Дастер - это типа первая моя иноРодное авто))) Катаюсь и радуюсь ей, что у меня она есть)))

Серьёзный подход)

изготовление номерных знаков отдали в руки частников, поэтому и началась такая петрушка! А все эти конторы принадлежат действующим или бывшим работникам ГИБДД!!!!

Завтра кукурузера на большое ТО погоню , за неделю б сделали .......

Ну вчера звонок с гаи , приехал , оказывается баба за рулем была ,поговорил с ней , её всю аж колотит ,  свое получил , бумагу написал .......

твою ж мать, трясет... а чем же думала когда уезжала? вдруг прокатит или что?
лет 10 назад был случай: товарищ выставил на продажу свою машину, дня три тишина... звонит покупатель, предметно договорились что если авто чистое и без ДТП (а так и было), то забирает. Ну вот выходит товарищ с работы домой ехать, идет на стоянку , а там его хюндай с полностью продратыми дверьми и крылом... Стоянка закрытая, только для сотрудников. По камерам увидели , что бухгалтел выезжала. Ну подрала (с прогибом трех элементов под замену) и уехала. Причем явно заметила.
А как-то позже, года через три призналась, что мол думала если дтп не на дороге общего пользования, то гаи и не при чем, может типа и прокатило бы)))

И чем дело кончилось?