Раз они в трамвае, значит не за рулем.... значит к моменту прибытия на перекресток все будут... совсем не трезвыми и песни петь будут... а некоторые даже на Корейском языке - по сему на ПДД и будет глубоко плевать...

И вообще не понимаю темы диспута - два ТС двигаются во встречном направлении и одно из них совершает маневр поворота налево - естественно мотоцикл должен уступать... всех провоцирует на размышления два фактора:
1. Стрелка - которую и прилепили на картинку для того что бы всех запутать.
2. Знак "главная дорога", который проверяет знание приоритетов экзаменуемого - светофор рулит.

тоже не факт...  конечно руля как такового у него нет... но можно было упросить часика в два-три ночи и трамвайчиком по Воронежу за рупь мелочью порулить - дежурный вагон по городу всю ночь шатался... куда скажешь - туда и ехал...

Отчего же?? Это смотря в каком кто настроении. Тут ещё и обязанности их самих знать маленько надо - вот это точно  охоту мозгопарки  отбивает...

да у нас все всё знают...только каждый первый при развороте на пр. Труда  у ВТК так и норовит мне , разворачивающемуся из ,,кармашка,, в его конце через пунктир, въехать в левый бок))  развернувшись из того же ,,кармашка,, ,но в самом его начале. А при пересечении Московского по 45 й Стрелковой так и хотят притереть мне правый бок те , кто упорно прет прямо с правой полосы   про поворотники я уже даже стараюсь не заикаться.  А вы тут про стрелку на белом фоне)))

на картинке в верху не видно сигнал светофора для автобуса, но и в реалии не видно.
я не знаю ни одного случая, когда горит допсекция световора на лево и встречке можно ехать прямо (ну минимум на право).

вот картинка из экзаменов:

зы. светофор с нарушением: на основной секции нет стрелок.

Кит, мой  пост конкретно к вам не относиться... просто мысли в слух...

к моему сожалению приходиться констатировать об отношении 5:1  "дятлов невнимательных" и об отсутствии как знаний, и что ещё боле страшно - мыслительных процессов.. Соцсети  никак законодательные акты не  заменят.. а долбодятлы   вместо того что бы прочитать  законы - верят  инету.. соцсетям...  где такие же долбоклюи напишут - а остальные схавают...

тут всё четко и понятно.
Теперь дальше

а вот тут всё  правильно ПРИ НАЛИЧИИ дополнительной секции у светофора - т.е. само определение  СВЕТОФОРА - дабы не считать всякий фонаро светофором... ГОСТ Р 52282-2004 ещё никто не отменял. Для невнимательных добоклюев с дободятлами из соцсетей 

Таким образом - на данной конкретной картинке  у этого светофора  НЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕКЦИИ ОТВЕЧАЮЩЕЙ ТЕХНИЧЕСКИМ ТРЕБОВАНИЯМ К ТРАНСПОРТНЫМ СВЕТОФОРАМ ( тип Т 1.л конеретно... Есть  так же Т1.п и Т1пл  - "транспортный 1-ого ьтпа с дополнительной секцией слева/права слева+права.. есть  тип П - пешеходные)
Включись эта " стрелка" совместно с "красным" - прекраснейшее место  для ГАЙцов - и ничего не докажешь что "я на стрелку ехал".

так и секций нет - не должно быть контурных стрелок - тот же ГОСТ, так что в этом случае светофор" правильный"

Отредактировано Игорь П (2018-02-12 21:24:43)

Ответ по сабжу. Моцыклист. И точка.
Он на главной и у него зеленка. Он вообще тут в полном законе.

Отредактировано GLOBUS (2018-02-12 23:13:31)

Пост №40
Легковушка пропускает автобус, который едет прямо, пешеходов переходящих улицу, затем завершает поворот.

Кит
К слову, когда то лишили прав меня за езду по встречке, но в суде я вернул права, доказав, что знак не по ГОСТУ установлен был.

Конечно же пдд, если они соответствуют гостам
Но оспаривать, это уже в судебном порядке с привлечением экспертизы, потому как судьи сами в этих вопросах не осведомлены.

Вопрос  поставлен не верно.( Водитель должен руководствоваться конкретной дорожной ситуацией во первых)Не доводя до абсурда - пользоваться  техническими средствами регулирования  дорожного движения указанных в действующих  ПДД, отвечающие требованием соответствующие действующим законодательных актов.  ( ГОСТ и прочее... Увы - "прочее" - это готовимся к дорожным знакам не  соответствующим  ГОСТ - скоро можно будет и на тетрадном  листке "кирпич" нарисовать - и попробуй проехать... )

А почему это должно быть написано в ПДД? Есть  технические средства регулирования дорожного движения - на которые ссылаются ПДД, дальше  - читай требования к ним.  В ПДД  где указана  ширина/длинна/высота/спектр/ дорожной разметки? Размеры  знаков? Так ведь если по два сантима  две линии через пять миллимов нарисовать - так докажи что ты две сплошных  не пересекал??? Или просто бочку с краской везли, да она  ненароком прохудилась...

С какой сырости отсутствие в виду нарушения т.т ГОСТ на основной секции может отменять действие дополнительной секции? Тут только к   основной секции претензии, но не  боковой.

Про белый  экран(я его щитом обозвал) в ГОСТе - см выше где ссылался - на номер ГОСТа - можешь сам прочитать.  В ПДД  технические требования к дорожному полотну, средствам регулирования движения( светофорам, знакам,  длине, диаметру  и раскраски жезла регулировщика, износостойкости  краски разметки,  электробезопасность светофора,  отверстия для крепления  дорожных знаков...) ,  не указываются - это совершенно другая группа законодательных актов.Точно так же как и в ГОСТ к светофорам, дорожным знакам, разметке не указаны  требования к действиям водителей транспортных средств и пешеходов согласно тем или иным техническим  средствам регулирования дорожного движения.

Если простым языком - то что по ГОСТ  - то  держать в ажуре.. что не по ГОСТ - в случае наезда гайцов  дать им почитать  соответствующий закон и спросить об их обязанностях в данной ситуации ( а там четко - предотвращать ДТП.. а значит палочку в руки и  крутись вместо светофора... а не в машине теплой кури бамбук  да наезжай на тех кто ПДД и ГОСТ не знает... )

Отредактировано Игорь П (2018-02-13 23:46:56)

При отсутствии специальных или иных специфических знаний, судья, для принятия всесторонне грамотного решения по делу, вправе привлечь эксперта (специалиста), обладающего профессиональными знаниями в данной области. Как правило судьи так и поступают.

Так я не с наездом.
Судьи не обязаны быть осведомлены во всем в мире.