http://probeg.com/

Вот вам на выбор пять способов уклонения от камер ГИБДД средней скорости Автодория:

Самое простое, это иметь у себя в машине навигатор с картой установки камер Автодория по России. Они будут стоить от 1500-2000 т.р. То есть меньше пары штрафов ГИБДД.В отличие от мобильных комплексов слежения, новые комплексы оценки средней скорости очень сложны в установке, менять места их дислокации никто не будет. Если все эти точки отмечены в вашем навигаторе (а они там отмечаются автоматически). Вы всегда будете готовы к встрече с врагом – звук устройства подскажет вам, где нужно сбросить скорость.
Скворечник системы «Автодория» имеет характерный внешний вид – это черная коробка с темным стеклом внутри. Двигаясь со скоростью 100км/ч вам достаточно завидев систему сбросить скорость до 60км/ч, чтобы за среднюю скорость штраф вам уже не пришел.
Грязные номера. Это не совсем законно, но если вы очень быстрый ездок, выгоднее, чем десятки автоматических штрафов.
Электрические шторки с кнопкой управления. Позволяют на короткое время скрывать номер при проезде под камерами. Тоже не очень законно…
Поговаривают, что на рынке появились системы, объединяющие в себе навигатор с определением места установки камер и шторками которые в автоматическом режиме скрывают ваш номер.

Поковыряй этот сайт .Там много чего,и про это тоже.

В Европе это уже давно практикуется. Как правило , кто едет быстро, потом стоят и пьют кофе ,что бы время снивелировать...

Это если участок 5-10 км... У нас, слышал, практикуется заметно меньше

Так почему мой обычный РД SHO-ME G-900 STR  сообщает мне, что я нахожусь в зоне измерения средней скорости и подтверждает на дисплее абревиатурой КСС?

Однако способ борьбы с Автодорией есть! Пока что он один, но действенный! С данной системой могут справляться радар-детекторы, в которых имеются GPS модули. С помощью данного модуля устройство связывается со спутником и получает из постоянно пополняемой базы данные о местоположении этого самого комплекса.

Принцип состоит в следующем: до вас кто-то проехал по данному участку дороги и заметил комплекс Автодория, по проезду домой он на специальном сайте выложил координаты этого комплекса, тем самым пополнив базу. Так как антирадары сейчас достаточно распространены, шанс попасться на комплекс Автодория и остаться непредупрежденным, имея радар-детектор с GPS, весьма мал. Собственно, более-менее современный антирадар, среднего класса сможет без проблем определять данный комплекс.

На заметку тем кто поедет в сторону Джубги. После Краснодара, в сторону Джубги,не далеко, с права по курсу есть не большая заправка "ТАТНЕФТЬ", так вот не заправляйтесь на ней! Хорошо что решил просто долить чуть, на 600р 95го!  С трудом проехал серпантин до Геленджика, машина чихала и дёргалась. Потом влил 95на Лукойле в Геленджике,стало по лучше, ну и после Новоросийска на Лукойле ещё добавил,всё норм и так до Воронежа, только Лукойл и Шелл, хотя ради перестраховки лил по немногу на 700-900р.  Вроде считал не плохими заправки Татнефть, а тут так попал

Да там уже не первый влетаешь, у меня дружбан тоже попал !!!

Будь добр, кинь ссылку на закон-положения, по которым эти знаки ОБЯЗАНЫ устанавливаться.
Насколько мне известно - они МОГУТ устанавливаться в местах фиксации (то есть могут и не устанавливаться)

Заточены не правила  а дороги
Работал и работаю  по дорогам.
Знаю как и для каких скоростей проектируют
Наши дороги проектируются для расчетной скорости 120 км/ч
Категория 1А расчетная скорость 150
Это максимальные скорости
А что там едет газон или мерс S класса пофинг
Само собой повороты расчитаны тоже на определенную скорость - для этого существуют отгоны и виражи
Ну и т д