Свое мнение говорил. Хороший авто, но как короткая нива имеет свои плюсы .......чисто гавно помесить на небольших пробегах.

Для повседневного использования расход топлива не по пенсионерским возможностям
Для дальних поездок .......лучше у супруги моей спроси.....ее после поездки в Ростов на заднем сидении, теперь на пушечный выстрел к нему не загонишь

архаизм ИМХО)))
со всеми вытекающими. А так да, если по местности, а еще и газ поставить что б на рыбалку сгонять и хоть в тысячу уложиться, то можно.

так два раза по дороге  до заправки доталкивать пришлось))

Бери, но машина не для раздолбаев. Много мелкого и постоянного ухода требует. Правильного выбора масел, расходников и т.п. Просто сесть и кататься не получится.
Ну и расход бензина не для всех.

Отредактировано dds (2020-01-17 13:53:37)

А ты сам сидел в кайроне сзади? Попробуй настрой переднее сиденье под себя, а потом проедъся сзади этого сиденья километров 200 хотя бы. Сидуха - табуретка, еще и колени уши подпирают.
Хотя я и на переднем пассажирском честно говоря некомфортно себя чувствовал уже после богучара.....

Машинка по комфорту в общем то на любителя погорячее.....  По надежности вполне хороший авто.

В сиденьи и отсутствии свободного места.......

Самая комфортная посадка там это у водителя ..... и то сволочи руль испахабили. Когда еду на дальняк мне как-то привычно руки держать на 4 и 7 часах .......а на кайроновском руле отверстия нихрена не под мой кулак .....а если всунул туда руку, то обязательно попереключаешь все подрулевые кнопки ......тоже в общем дело привычки. Я не привык.

Я тоже брату сказал, что в этом авто я не ездок .....тем более зимой. 

Вообще если говорить о комфортности кайрона, то мое мнение ......В нашем Патриоте намного приятней. Хотя может оно и ошибочное для дальняков, ибо больше 150 км я на патриоте не проезжал.

Ээээ... Если состояние реально как у нового и сделать сразу после покупки полное правильное ТО, то нет. Но руки прикладывать придется постоянно:
Смазка карданов, протяжка крепления кузова к раме, регулировка ручника 2 раза в год, замена масел и пр. тех жидкостей. Масло в двиг 5-40 полусинтетику, но 2 баклажки...
В коробку, раздатку только декстрон 2. Ну и много еще важных мелочей.
P.S. Посмотрел сейчас расходы на авто. У меня где то 30-40 т.р. в год уходит на техобслуживание, мойку и ремонт. Техобслуживание где-то 3/4 от суммы. Но делаю в основном все сам.

Отредактировано dds (2020-01-17 14:19:24)

Да так бы и ответили    В ходовку по 40 кусков в год вкладывать, раз в 4 года двигло капиталить 

Кстати о трещине...... При мне мужичка развернули с смотровой площадки с трещиной. Так что будь готов к тратам до регистрации ...если не через знакомых

Сотри тогда этот пост... Иначе не продашь...

pro-1975
Цена вопроса конечно хорошая. За эти деньги точно ничего живого на рынке не найти с четырьмя крутящими. Да и не мотаешься ты особо на  моря, волги, дальние гости..... хотя на пенсии может и начнешь...