Новый рекорд: британец выловил 105-килограммового карпа в Таиланде

42-летний британец Джон Харви побил мировой рекорд, случайно выловив в Южном Таиланде гигантского сиамского карпа весом чуть более 105 килограммов.
Джон, который живет в Паттайе в течение 14 лет, отметил, что он увлекается рыбалкой давно, но никогда не видел ничего подобного. К большому улову мужчина оказался не готов, а потому ему пришлось позвать на помощь других рыбаков.
В итоге несколько человек на протяжении 80 минут пытались вытащить из воды огромного карпа.
О своем рекорде Джон узнал случайно — оказалось, что предыдущий «рекордный» карп был меньше на 4,5 килограмма.
Отметим, что сиамский карп — самый крупный вид карпа в мире. Он водится в речных бассейнах Азии.

К LADA 4x4 («Нива)» в нашей стране особая любовь. Недорогой и простой в обслуживании автомобиль обладает хорошими внедорожными возможностями. Однако многим этого мало, потому и появляются настоящие «Нивы»-монстры, которым самое лютое бездорожье нипочем.

Подробнее: Самые крутые LADA 4x4, которые порвут любой рамный внедорожник

В Воронеже на время ремонта закроют мост через водосброс водохранилища

Мост через водосброс водохранилища будет ограничен для движения автомобилей максимум на 11 месяцев.

Мэрия Воронежа сообщила о ремонте Шиловской плотины. Она находится около между микрорайоном, к честь которого и назван объект, а также поселками Масловка, Таврово, Семилукские выселки. Конкретно, восстанавливаться будет мост через водосброс водохранилища. Он был построен в 1972 году и с тех пор ни разу капитально не ремонтировался. Длина объекта составляет 211 метров. Планируется разобрать нынешние конструкции дорожной одежды до поверхности плит и балок, а затем демонтировать тротуарные блоки, освещение и перила. Общая стоимость работ составит 103,5 млн рублей.

В пресс-службе мэрии Воронежа рассказали о том, что конкретно будет сделано за время ремонта. Представляем перечень работ:

- демонтаж существующих сетей энергоснабжения, сетей связи и видеонаблюдения с обеспечением работы элементов водосброса по временной схеме;

- демонтаж элементов сопряжений и шкафных стенок; разборка участка подходов;

- демонтаж балок пролетных строений;

- ремонт элементов опор в верхней части современными строительными смесями;

- монтаж новых балок пролетных строений с последующим объединением отдельных пролетов в температурно-неразрезную схему;

- устройство конструкций сопряжений моста с насыпями подходов;

- устройство современного мостового полотна с установкой барьерного ограждения, устройством гидроизоляции и покрытия;

- восстановление систем безопасности охраны моста, устройство освещения;

- окраска конструкций пролетных строений и опор защитными составами;

- устройство системы водоотвода на мостовом сооружении;

- восстановление подходов к мосту.

В связи с этим мост через водосброс на Шиловской плотине закроют для автомобилей 6 августа в 13 дня. Если рабочие все будут делать по проекту, то ремонт у них займет 11 месяцев. Однако мэр Кстенин ранее отмечал важность того, чтобы приложить максимум усилий для сокращения этого периода.

Илья Ершов

Подробнее:  http://bloknot-voronezh.ru/news/shilovs … -r-1127122

Отредактировано S&M (2019-08-02 17:35:50)

С.Ю.Л
6 августа в 13:00.

Оказывается электроудочка это - электрофишинг 

А азиатский карп что то больше на толстолобика похож...

Отредактировано nick1605 (2019-08-02 22:16:56)

Прощай, король.

В минувшие выходные в одной из московских клиник на 85-ом году жизни скончался певец, композитор и автор песен Вилли Токарев.

4 августа не стало певца Вилли Токарева. Причины смерти артиста пока не разглашаются, но по данным некоторых СМИ он продолжительное время боролся с онкологическим заболеванием. Шансонье не дожил до своего 85-го юбилея всего несколько месяцев, однако оставил после себя десятки хитов и много теплых воспоминаний, которыми сегодня о нем делятся коллеги по сцене и друзья. Для многих известие о смерти Вилли Ивановича стало полной неожиданностью.
https://news.mail.ru/society/38222061/?frommail=1

В Центре «Мои документы» Железнодорожного района Воронежа с 19 августа можно будет получить услугу по госрегистрации транспортных средств. Об этом в среду, 14 августа, сообщили в пресс-службе АУ «МФЦ».
По информации структуры, указанный филиал станет первым в Воронежской области, где можно будет получить указанную услугу. Правда, сделать это получится лишь по предварительной записи: либо на сайте mydocuments36.ru, либо через call-центр по тел.: (473) 226-99-99.
Проверку транспортного средства и поданных документов будут осуществлять сотрудники ГИБДД. Они же примут решение о постановке автомобиля или прицепа на учет, либо об отказе в совершении указанных действий.

Мэрия Воронежа не смогла доказать в кассационной судебной инстанции правомерность назначения штрафа за неоплату парковки в центре города автомобилистке Екатерины Шевцовой. Об этом в среду, 21 августа, со ссылкой на юриста Шевцовой Оксану Юркову сообщили «Вести-Воронеж».
По информации издания, в процессе администрация попыталась отменить ранее вынесенные решения и закрыть производство по делу из-за того, что срок привлечения к административной ответственности уже истек. Однако, по словам Юрковой, мэрия таким образом хочет не допустить прецедента в отмене решений по подобным поводам. Который будет создан, если городские власти дойдут до Верховного суда.
А желание такое у муниципалитета возникнуть может. Ведь, как ранее говорила вице-мэр Воронежа Марина Плиева, «аналогичное постановление административной комиссии уже являлось предметом рассмотрения конечной инстанции – Верховного суда Российской Федерации, и было признано законным».
Напомним, суды с автомобилистами за неоплату парковки идут у мэрии Воронежа с весны текущего года. С 3 апреля, когда Центральный райсуд отменил постановление об административном правонарушении в отношении Екатерины Шевцовой, данное решение стало уже пятым, вынесенным служителями Фемиды не в пользу горадминистрации

S&M
Лезбиянки в космосе!?  Ох и уроды.(((

Они уже везде ....разве не видишь...

Может конечно и правда в статье, но я предложу альтернативную версию.....
Алкоголь выдавали попросту для того чтобы хоть как-то побороть кишечные инфекции, от которых вымирало приличное количество бойцов при полнейшей антисанитарии на линии фронта и во время маршбросков.

Как появилось воронежское «море» и почему начало цвести
Видеоистория города в спецпроекте «Вести Воронеж»
Воронежское море, похоже, претендует на звание «лазурного берега». Ядовито-зелёный оттенок водохранилища на этой неделе ужаснул жителей города. В такой цвет водоём окрасился даже в районе Адмиралтейской площади.

Сделать реку Воронеж полноводной мечтали и в Петровское время, и в 20-х годах прошлого века. Идею воплотили в жизнь лишь полвека назад. Нетипичный проект такого моря в городе разработал тогда ещё Ленинградский институт. Как шло строительство, можно увидеть в архивных кадрах из сюжета корреспондента «Вести Воронеж» Регины Хартюновой.

Работ такого масштаба наш город, похоже, никогда не видел. На этом фоне спецтехника кажется игрушечной. Только арматура здесь длиной в десятки метров. Но, несмотря на значительные размеры, её строители соединяют с точностью до сантиметра. Другие, тем временем, бетонируют основание. Объект, который возводят на этих кадрах 1968 года, основа всего воронежского «моря» – его плотина.

Буквально за год до открытия водохранилища, в 1971 году, часть его территорий начали засыпать. Так укладывали основание для будущей спортивной базы у Чернавского моста. Той, что сейчас реконструируют. На Вогрэсе тем временем шли последние приготовления к запуску объекта. Дамбу пытались как можно скорее облицевать бетонными плитами. В конце июля 1972 года водохранилище, наконец, заполнили.

– Если вспомнить, какая река была в 60-е – 70-е годы, я близко жил там, почти везде её можно было перейти по пояс, в некоторых местах – по грудь. Река сильно мелела и могла превратиться просто в отдельные заболоченные участки. Так как питания реками, которые впадают в Воронеж, было недостаточным, – вспоминает профессор кафедры гидравлики, водоснабжения и водоотведения ВГТУ Владимир Щербаков.

Водохранилище строили для нужд предприятий, но и воронежцы его появлению поначалу были несказанно рады. Так появились новые зоны для купания, рыбалки, прогулок на катерах и моторных лодках. Зимой же акваторию водохранилища облюбовали «моржи», гуляя на морозе лишь в плавках и резиновых шапочках.

– Работу свою водохранилище сделало. Первые 10 лет воды достаточно было в нём, сразу же наполнились подземные реки, и для промышленных предприятий тоже была польза – они построили водонапорные станции. Но сегодня мы ощущаем то, что тогда было недоделано, – отмечает главный инженер «Стройтрест-2» в 1972 году Геннадий Сафронов.

По словам самих же строителей, при запуске Воронежского водохранилища они, похоже, поторопились. Лето 1972 года было слишком жарким, поэтому заполнять его надо было срочно. В итоге так и не решили проблему с глубиной. Если у плотины до дна всегда в среднем было метров 10, то, например, между Вогрэсовским и Чернавским мостами всего два – три. Совсем скоро водохранилище стало цвести. Этим летом от синезелёных водорослей и жаркого июня оно окрасилось даже в центральной части города.

В 90-х в городе впервые серьёзно задумались над очисткой водоёма. Специальный аппарат для этого разработало КБХА. Во время перестройки космическое предприятие переживало нелёгкие времена. И вместо жидкостных ракетных двигателей там стали шить одежду, производить диваны и даже колбасу. Среди всего ассортимента новых направлений эта необычного вида система по озонированию воды хоть как-то была приближена к науке. Правда, пользовались разработкой, в основном, другие регионы.

Загрязнение вод воронежского «моря» тогда связывали не с водорослями. В интервью автору программ нашей телекомпании Николаю Колтакову главный санитарный врач области того времени Михаил Чубирко рассказывал, во всём виноваты отходы от промышленных предприятий.

– Все наши практически водозаборы соединены с водохранилищем гидрологической связью. Органические загрязнения попадают в наши водоносные горизонты. Я обращаюсь к администрации города Воронежа с тем, чтобы в ближайшее время этой проблеме уделили серьёзное внимание. Может быть, в следующем году, хотя бы на одной из станций – на №4, 8 или 3, где самая плохая вода, нам всё-таки поставили озонатор и подавали населению качественную воду. Ту, которую должны пить люди, – рассказывал тогда Михаил Чубирко, занимавший пост главного санитарного врача Воронежской области с 1988 по 2005 годы.

Но ни в следующем году, ни позже – систему так и не внедрили. Теперь водохранилище делают глубже – скорость течения вырастет, а заодно, уверены экологи, вода очистится и пропадёт и уже ставшей легендой едкий запах городского моря.

Подробнее: Проблемы из советского прошлого. Как появилось воронежское «море» и почему начало цвести

Цитата: Японки променяли нижнее бельё на подгузники, пишет портал Rus.Live. Подгузники для взрослых – это товар, который все чаще востребован у девушек в Японии. По словам самих японок, это экономит много времени. Молодые девушки носят подгузники не потому что имеют проблемы с мочеиспусканием, а по собственной прихоти. Японки не хотят тратить время на походы в туалет!
Посещение дамской комнаты девушки в Японии заменили подгузниками для взрослых, чтобы не отвлекаться от работы или вечеринки. Все чаще в стране восходящего Солнца люди предпочитают носить неудобные подгузники весь день, нежели временами посещать туалет...

...Ношение подгузников для взрослых – это в какой-то мере вынужденная мера. В Японии своеобразный культ работы и высокая конкуренция, которую особенно тяжело переживают японские девушки. Они имеют меньше шансов добиться карьерного успеха чем мужчины...

Подробнее: Зачем молодые японки постоянно носят подгузники - СМИ

Не поможет как отдельный элемент, а может даже усугубить ситуацию...только комплексный подход...