Естессно!    Deni сразу его нащупал пройдя воду пару раз поперек. На обратном пути их и не ставили, уже после выезда прикрепляли.
Там на выезде на нас смотрели по-разному - кто как на идиётов, кто с удивлением, кто с восторгом. Мужик на ниве был - почесал затылок, головой мотнул и понес вещи к реке на себе, решил на лодке объехать....

Господа-товарищи автолюбители и профессионалы.Авто с АКП.Пробег 125000км.Все плановые ТО у дилеров официалов.Все время с момента приобретения интересует вопрос.В АКП в обще предусмотрена замена масла?Официалы говорят,что пока нет никаких подозрительных сбоев в работе туда лучше не лезть.А у меня почему-то чувство,что чтобы этих сбоев не возникло масло нужно менять вовремя.Очень хочу ошибиться.Если кто что имеет сказать по этому поводу буду очень благодарен.

Ну а почему тогда плановым ТО это не предусмотрено?Или что-то тут не так?

Да и не хочу экономить.Сейчас позвонил в модус.Ответ был таков.Проверять проверяют,но не меняют.Пожизненная там типа заливка,а меняют только при ремонте.Х.З.Форум тематический полистал,тоже мнения у всех разные.Но только мнения.Конкретики ни какой

Дим да общался-общие размытые фразы.Даже никто толком сказать не может.На нее гарантия 150000 если поменяю гарантия останется или нет.Подчеркиваю официалы менять отказываются.

Нет в ТО такого пункта№ Список базовых работ входящих в периодическое ТО Пробег, км
    15000 30000 45000 60000 75000 90000 105000 120000
    Месяцы эксплуатации
    12 24 36 48 60 72 84 96
1 Моторное масло и масляный фильтр *5 R R R R R R R R
2 Свечи зажигания R R R R
3 Фильтр очистки воздуха (воздушный фильтр двигателя) R R R R R R R R
4 Топливный фильтр *4 I R I R
5 Тормозная жидкость и жидкость гидропривода сцепления I R I R I R I R
6 Охлаждающая жидкость *7 Первая замена 210000 или 120 месяцев, далее каждые 30000 км или 24 месяца
7 Уровень рабочей жидкости в АКПП (при наличии) I I I I I I I I
8 Приводные ремни навесных агрегатов и ролики ремней *2 *3 I I I I I I I I
9 Высоковольтные провода I I I I I I I I
10 Шланги и патрубки двигателя I I I I I I I I
11 АКБ I I I I I I I I
12 Жидкость гидросистемы усилителя рулевого управления, патрубки, трубки и шланги системы I I I I I I I I
13 Детали подвески (включая пыльники), шаровые шарниры, крепежные элементы I I I I I I I I
14 Шарниры, чехлы, пыльники элементов рулевого управления и ШРУС I I I I I I I I
15 Выпускная система двигателя (герметичность) I I I I I I I I
16 Свободный ход педалей привода сцепления и тормозов I I I I I I I I
17 Привод стояночного тормоза I I I I I I I I
18 Воздушный фильтр системы управления микроклиматом (при наличии) R R R R R R R R
19 Колеса, шины (давление, износ, момент затяжки крепежных элементов) I I I I I I I I
20 Тормозные магистрали, шланги и соединения и тормозов I I I I I I I I
21 Замки, петли, фиксаторы дверей I I I I I I I I
22 Стеклоочистители, стеклоомыватели, фароомыватели I I I I I I I I
23 Приборы освещения, световой и звуковой сигнализации I I I I I I I I
24 Клапанный зазор *6 Каждые 90000 км или 72 месяца
Стоимость технического обслуживания *8,*9 6400 8970 6400 10900 6400 8970 6400 10900Только п 7 Проверка уровня.

Отредактировано aldreks (2016-02-09 18:34:18)

СОЛАРИС менять масло или машину?

после162000 поменяю  т.к гарантия 150000.Но все равно не верю,что это за масло такое в коробке может пожизненно работать?

А у нас я даже не знаю.Сам не шарю поэтому и хочется умных людей послушать.

aldreks Сань, у меня в мануале написано 45-50 тысяч полная замена масла и естественно фильтра! Знакомый АКПшник говорил что частичную(т.е. сколько выльется через пробку) можно через 25-30 тысяч! Полная замена масла в акпп ещё и промывает коробку! Как то так! У себя не экономлю, а про возраст моей ласточки сам знаешь! Может поэтому ещё и ходит родная!

В воскресенье гонял свою на ТО-2 в ААА Моторс Остужева 68 (Renault) , так мастер-приёмщик каждые 10минут прибегал ко мне в комнату отдыха и докладывал что они сейчас делают или что собираются делать. Остаётся надеяться на их порядочность

ОДНОЗНАЧНО менять! И однозначно то, что рекомендовано производителем в первую очередь! ( марка масла со всеми буковками, циферками....) И не слушать советчиков, "....такое тоже сойдёт...."!!!

В ринг авто через окно,как в телевизор, смотришь.Вроде все как надо делают.А там Х З.Звонят каждые 15-20минут,что поменять не входящее в Т О.Цены называют нереальные.Например лампочку в габарит заменить килорубль.Колодки тормозные пять килорупий.Естественно такие штуки сам проделываю.Прикидываю сколько обойдется у них что то серьезное сделать.

Сань, щуп в АКПП есть? Ежели есть - вытащи, понюхай, капни на салфетку. Обнаружишь грязь или запашок горелый - менять.